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台北捷運東環段可行性研究通過 最快112年開工

台北捷運東環段路線規劃從內湖經南港、信義到木柵,串聯捷運文湖線、松山線、板南線以及信義線。台北市捷運局主秘王偉今天說,捷運東環段可行性研究獲國家發展委員會審議通過,接下來將儘速展開綜合規劃與環境影響評估相關作業,如果順利,最快民國112年開工、119年完工。
根據捷運局資料顯示,東環段全線採地下形式核定,路線全長13.12公里,共設10座地下車站及一座地下機廠,未來將與已核定的北環段、南環段及將通車的環狀線第一階段,形成完整的首都環狀型路網。王偉說,由於東環段皆為地下車站,加上要從吳興街打穿隧道到木柵路一帶,工程較為困難,所以工期較久。
【2020/1/6 Hit FM新聞部】

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