另外,對於投審會表示仍會在11日決定是否撤銷UBER公司在台經營許可,不過上周UBER發動的連署,在五天時間已達將近六萬人表達希望UBER留在台灣。顧立楷表示:「連署的數字顯示多數民眾希望UBER能夠繼續服務,近期也將發函給相關部會,希望政府聽見社會大眾的聲音,看見共享經濟對於台灣經濟發展的好處,而非禁止或開放,希望可以找到雙贏的方式。」
在一開始的訪問當中,顧立楷就坦言公司清楚現行台灣的法規很難去容納新的商業模式,沒有網路的叫車法規,而在創新過程中一定會在法規上有所衝擊,這是新趨勢、新產業,必須找到合適的納管方式。另外,他也提到美國已有70多個城市合法化,中國也有正式法律的背書、菲律賓也已納入全國法規,新加坡也已合法營運。
周玉蔻也提問:「既然不合法,為什麼不先停業等合法化再營運?為甚麼不先申請汽車運輸業再開始在台灣營運?」顧立楷回應:「不申請汽車運輸業,是因為目前法規沒有適合登記類別,UBER也不是想知法犯法,一直都有在跟政府作溝通。」對於是否霸王硬上弓在台營運?顧立楷:「從沒希望就地合法,不一定要依照現在的方式去做,但希望有和政府座談的機會。」
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