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環狀線抗震再升級 秀朗橋至板新站增抗拉拔裝置最快9月開工
前年發生的0403強震重創捷運新北環狀線,多處鋼箱梁位移導致列車停駛,後續調查發現,部分盤式支承並未發揮預期功能,民事訴訟進行中。

考量環狀線的高架橋梁安全機制應該一致化,捷運局將在秀朗橋站~板新站之間,增設抗拉拔裝置,作為盤式支承之外的第二道安全防線,預計7月7號工程開標,最快9月進場施工,並以夜間施工為原則,兼顧民眾通行需求。

至於外界關注,地震損傷責任歸屬及後續求償進度,捷運局表示,兩次言詞辯論庭分別在去年8月、今年2月召開,第三次預計8月14號召開。
【聯合新聞網】


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