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《交通安全勁HITO》5月安全宣導!

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Hit Fm聯播網宜蘭中山廣播電台除了滿滿的好音樂外,也與交通部合作製作《交通安全勁HITO》單元(播出時段:7:30、17:30、20:30),讓聽眾收聽音樂之餘能了解更多交通安全資訊!

機車煞車最佳方式
台灣地小人稠,家家戶戶幾乎都有機車,很少台灣人是不會騎車的,但說到正確的騎車技術可不是人人都懂,比如機車煞車時是先煞前輪或後輪?根據警方表示,若是僅使用前輪煞車,可能造成翻車結果;若僅使用後輪煞車,則可能造成失控甩尾。從所有機車的煞車設計來看,均為前重、後輕,表示前輪是主要的減速來源,在減速時後輪所承擔的車重會逐漸移到前輪,而造成後輪浮舉的現象,因此前煞車的設計本身就是會讓前輪承受較大的減速力道,而後煞車基本上是輔助角色。

交通部於2012年發行的「騎乘機車安全學習手冊」則提醒騎士們在不同的狀況下有不同的應變方式:

1. 一般煞車方式
先回油,讓引擎煞車發生作用,再同時使用前後輪煞車,逐漸加大煞車力直到車輛停止。另外,轉彎時煞車容易失去平衡,所以車輛一定要在直行的狀態才能煞車,而且不可以將車輪鎖死,以免失控。

2. 緊急煞車方式
應立即回油並同時用力使用前後煞車,一次完成煞車動作,但切記不可以用力過猛而鎖死輪胎,否則會摔車。

3. 上坡與下坡路段煞車方式
乾燥路面或下坡路段,因為重心在前,要以前輪煞車為主、後輪為輔,前後輪煞車施力約7:3或6:4。相反的,在上坡路段或潮溼路面,要以後輪煞車為主、前輪為輔,前後輪煞車施力約3:7或4:6。

最後,當遇到爆胎的時候,絕對不要緊急煞車,因為這樣很容易導致失控,因此首先要保持冷靜,鬆放油門,再抓穩把手控制方向,然後慢慢地把車停靠在路邊。

祝大家快樂出門!平安回家!
 


 
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