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放寬大型車駕駛年齡上限 六月上路
由於客運、遊覽車、貨車業等頻喊駕駛缺工嚴重，交通部宣布將調整大型車職業駕駛人持照年齡上限，從現行的六十五歲，「有條件放寬」到六十八歲，並提出駕駛時間管控配套，盼兼顧道路交通安全、高齡就業權益及回應運輸業界缺員需求，最快今年六月上路。

根據現行法規，大型車職業駕駛人駕照年齡上限為65歲，交通部擬「有條件放寬」到68歲，而所謂的有條件，就是限制適用對象，僅開放行駛區域固定、駕駛行車路程較短、限制每日最高工時等條件下的貨運三業、遊覽車客運業（限駕交通車）、市區及一般公路客運業，國道客運也僅限台北往返基隆、桃園、宜蘭或其他相鄰縣市間國道客運路線。

除了限制行駛路程之外，針對令人擔心的高齡駕駛問題，交通部則將採更嚴謹的體格檢查標準，未來65歲到68歲大型車職業駕駛人每年應適用體檢標準，將比照現行68歲到70歲小型車職業駕駛人適用的體檢標準。除了一般年滿60歲職業駕駛人應符合的體檢項目之外，再增加睡眠品質問卷評估、運動心電圖檢查、尿液檢驗、血液檢驗及生化檢驗，以確認駕駛人適性駕駛能力。還需檢附通過汽車駕駛人認知功能測驗，或無患有失智症證明文件。另外為避免疲勞駕駛，未來駕車時間的相關限制將更加嚴格。每日總駕駛時間以8小時為限，連續駕車3小時，至少應有30分鐘休息，休息時間如採分次實施者，每次應不得少於15分鐘等。由於這項規定只需修訂「道路交通安全規則」以及「汽車運輸業管理規則」等法規命令，毋須經立法院審議，因此最快明年6月即可上路，初估每年約可填補千名人力缺口。
【2020/2/5 HITFM新聞部】

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