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台鐵恆春觀光鐵路定案 新左營到恆春141分鐘
屏東縣爭取多時的台鐵恆春觀光鐵路有重大進展，可行性評估報告去年完成後，正由行政院核定中；行政院長林全今天中午到南迴鐵路內獅站視察時宣布核定，恆春觀光鐵路將以發展綠色觀光鐵道為主軸，提供遊客深度旅遊。預估經費119億元，114年完工營運；目前規畫站站都停，新左營站到恆春約141分鐘。

根據台鐵恆春支線的可行性計畫期末報告，全線採非電化單線模式，但預留雙軌，由南迴鐵路內獅站出岔，新建枋山新站、楓港站、竹坑站、海口站、車城站、五里亭站及恆春站共8站，全長37.72公里，海口站另設郵輪式列車股道，並預留海生館和墾丁支線，目前規劃是站站停靠，未來也可增加直達車。
【2016/12/2 Hit FM新聞部】

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