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新北嫌機捷票價貴 何煖軒:各縣市應自編預算補貼

機場捷運通車在即,但票價問題卻引發新北、桃園間的論戰。新北市政府認為票價太高,把新北市民當成次等公民。但今天前桃捷公司董事長何煖軒則表示,票價是董事會討論過的,而如果任何單位要優惠都必須編列預算補貼,不該都讓桃園來買單。


交通部力拼機場捷運二月通車,但新北和桃園市政府卻為了票價問題發新聞稿互相攻擊。新北市政府認為台北到桃園票價160元太高,把新北市民當作次等公民,要求調降直達車與普通車的票價。

桃捷公司前任董事長何煖軒9號出席活動時表示,台北市、新北市、桃園市政府都是桃捷公司的股東,票價是在董事會都討論過的,發新聞稿互相攻擊並不是好事。何煖軒也強調,如果任何單位需要優惠,都必須編列預算來補貼桃捷公司,不該是台北或新北市要優惠,卻讓桃園來買單。他說:「依照《大捷法》的規定是全額收費,假設任何單位要優惠,這個單位必須編列預算來補貼,給桃捷公司,不能新北市要求優惠、北市要求優惠,要桃園來買單,我想這個於法不合。」

何煖軒指出,根據鼎漢公司所做出的評估報告,機捷從台北到機場是270元,而目前客運的收費是140元左右,現在等於是取中間數。不過捷運票價除了要考量營運之外,機電系統及車廂汰換都是成本,而且政府不會補貼,桃捷公司的負擔相當大,因此票價制定必須要涵蓋這些費用。
【2016/12/9 記者 應佳臻】

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