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《公路法》今三讀 最高可罰Uber 2500萬
立法院今天三讀通過《公路法》修正草案，針對Uber等未經申請核准而經營者最高可開罰新台幣2500萬元並勒令停業。交通部路政司表示，按一般法制作業程序，條例通過後相關子法要在六個月內完成，但因此次裁罰基準極高，目前還沒有確定時程，會盡量在最短時間內發布。


Uber來台違法營業四年，遲遲不願納管。對此，立法院16號三讀通過《公路法》部分條文修正案：未依法申請核准而經營者，最高可開罰新台幣2500萬元並勒令停業。也增設檢舉獎金，鼓勵民眾加入取締行列。

對此，交通部路政司表示，裁罰基準交通部未來會主動公布，而相關子法也已經請公路總局研擬當中。按照一般法制作業程序，條例通過後相關子法要在六個月內完成，但因此次裁罰基準創下國內相關運輸法令最高，因此必須根據各個業種的業態做合理設計，需要耗費較多時間，目前還沒有確定時程，會盡量在最短的時間來完成擬定跟發布。司長張舜清說：「裁罰基準國內從來相關法令沒有這麼高的裁罰金額，它也牽涉到不是只有針對Uber，因為這個公路法裁罰的對象是整個業種，所以他們必須根據各個業種的資本額跟目前業態的狀況，去做合理的設計。另外就是檢舉獎金的部分，因為牽涉到比例的問題，未來要怎麼樣去核撥，然後怎麼樣提供出去。」

張舜清強調，「法律沒有空窗期」在新的裁量基準尚未通過前，不會影響現在的罰則與取締。
【2016/12/16 記者 應佳臻】

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