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一例一休上路 郵政、運輸後遺症發酵
「一例一休」上路後遺症 持續出現。台鐵勞資爭議擴大，台鐵產業工會明天將號召兩百多人 上凱道抗議；國道客運業者預計漲價；中華郵政原本要讓140多家郵局 周六不營業，昨天則轉而宣布，不減反增一家。

「一例一休」立法初衷，是為了推動勞工全面周休二日，但勞工雖多了加班費，卻未能真正的享有 周休二日。中華大學運輸科技與物流管理學系副教授 林祥生指出，「一例一休」是用齊頭式的「假平等」，理想與現實確實 有落差。勞動部應給予彈性，及變形工時的權宜措施，讓交通部針對行業特性協調勞資雙方，硬邦邦的推動政策，僅會讓消費者受害。
【2017/2/8 Hit FM新聞部】

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