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靠行惹爭議 公路總局:遊覽車公司應負責
　　蝶戀花旅行社武陵賞櫻團在國5翻覆，釀成33人罹難，工時過長、靠行制度問題都引爭議，公路總局今天前往蝶戀花旅行社　靠行的遊覽車公司友力通運稽查，開出5張罰單，都是司機行車超過10小時。公路總局說，友力通運公司給人靠行，司機與遊覽車公司就是僱傭關係，遊覽車公司就得負責管理並符合規定、對遊覽車負責，將盡快將其撤照。
　　另外，針對公路總局日前表示，手握方向盤才算工時，公路總局今天解釋，依照相關運管規則，司機每日手握方向盤時間稱作行車時間，每天不得超過10小時，且每開4小時就得休息半小時。公路總局說明，行車時間和勞基法認定的工時不同，到勤前到開車之間的前置作業、景點下客的休息時間、行程結束後的整理作業到底算不算勞基法中的工時？得由勞動部認定。
【2017/2/15 HitFM新聞部】

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