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勞動部宣布嚴查運將工時 工會：勞檢開罰無效
勞動部今年鎖定高工時、高違規、高風險等15大行業進行勞動條件專案檢查，日前更宣布，要針對汽車貨運及客運業的駕駛工時，更是檢查重點中的重點，不過台灣貨運業及客運業等工會卻認為，再怎麼勞檢開罰都無效。
　　台灣汽車客運業產業工會理事張立宗說，客運業長期存在人力不足的問題，例如同一條路線要有10位司機輪流，才能符合勞基法中的7休1、不超時等規定，但因人力不足，等於每人輪班機率提高、甚至還得超時加班，若勞動部不加強督促雇主增加人力，再怎麼勞檢、嚴查開罰都無效。台灣汽車貨運暨倉儲業產業工會總幹事王浩說，司機長期面臨低底薪的薪資結構，只能用跑趟來賺錢，導致司機寧可冒險、犧牲健康出勤。王浩說，勞動部應該邀集工會參加勞檢。
【2018/4/25 Hit FM新聞部】

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