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台鐵擬裝強制限速 專家嘆：問題不在設備
　　台鐵普悠瑪翻覆事故發生快滿1個月，交通部長吳宏謀上午宣布台鐵六大精進措施，包括新增ATP被隔離後，能自動強制列車降速行駛之設備。對此，台灣鐵道暨國土規畫學會表示，過去台鐵就是因為自動列車停止裝置常故障，才加裝ATP設備，而現在ATP出事後，又要再購買新的限速裝置，他質疑，如果新的裝置又壞掉，是否又要再買一個？
　　台灣鐵道暨國土規畫學會指出，台鐵最大的問題就是，用上一個世代的觀念，來因應下一個世代的設備與人力問題，根本問題則在組織文化。每當大量買進新的設備後，就應培養同等的維修保養能力、人力與技術，否則換再多設備都沒有用，只是頭痛醫頭，腳痛醫腳。
【2018/11/16 HitFM新聞部】

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