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鐵路立體化交部擬刪自償率門檻 林佳龍：過去太多表面文章
　　近年各地方政府提出鐵路立體化建設計畫，時常因為「灌水」自償率通過審查門檻，最後卻造成編不出預算甚至影響財政。交通部近期研擬修正鐵路立體化審查要點，決定取消自償率門檻，對於非自償性經費，也將回到中央依照地方財政分級的補助機制，財政愈差的縣市可以獲得越多補助。不過這項舉動也引發外界疑慮，擔心將會製造更多的賠錢軌道。
　　對此，鐵道局解釋，取消自償率門檻並不是不再考慮自償率，仍然會實質檢驗地方自償率是否合理，並且針對改善交通、都市發展效益以及土地活化利用等項目進行綜合性評估。交通部長林佳龍也曾經指出，過去政府訂定自償率很多是「表面文章」，為了滿足自償率，很多數據並不真實。他表示，如果建設是對的，就應該以國家資源縮短城鄉差距，有必要檢討審查要點。
【2019/11/4 Hit FM新聞部】

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