第三航廈789億哪來？政府未增資 桃機估2046年破產 |
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桃園機場第三航廈確定將在不增加預算前提之下採簡化設計，行政院雖核定三航廈興建預算789億，桃機卻必須自行籌資。桃機指出，桃機每年稅後淨利約72億，卻只能留下35%，其餘必須上繳民航作業基金、地方政府，營收中「機場服務費」有5成須繳給觀光發展基金，去年保留25億已是近年最多，明年三航廈如果順利發包就將支出頭期款60億，獲利將急轉直下，桃機也將從2026年開始虧損、2046年負債大於資產。 對此，長榮大學航運管理系教授黃泰林分析，桃園機場經費要上繳民航作業基金、桃園機場，他認為交通部應在民航政策白皮書中，揭示定期檢討桃機收入分配，減少上繳比率。以免削弱桃機競爭力。 交通部政務次長王國材則直言，桃機三航廈重點應在「趕快發包出去」，三航廈未發包的保留款已高達一百億，「現在都執行不好還擔心未來」，未來沒錢交通部會想辦法，桃機現在要做的是盡力在明年二月前釐清問題點並完成發包。 |
| 【2019/11/10 Hit FM新聞部】 |
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