login
login
    

蘇花改通車衝一波 上路前看過來
蘇花改全線通車，蘇澳-東澳段自去年1月17日起，小客車、大客車 大貨車皆可通行。今年剛通車的南澳-和平段、和中-大清水段目前則開放小型車和大客車通行。因應蘇花改隧道群之特殊管理需求，隧道內設置各種交通控制與機電設施，並成立交控中心與各項設施連線，24小時監控以維持安全與順暢。不過不管監控設備多嚴密，最關鍵的還是用路人的駕駛行為，尤其是在長隧道裡行車安全。

長隧道最怕故障車，因為「一車小故障，全線大塞車」，由於救援不易，單純的拋錨，就可能造成後方嚴重回堵。除此之外，更令人擔心的是，故障車還可能引發追撞或二次事故。如果因為車輛高溫起火，加上隧道本身封閉環境的特性，濃煙、高溫可能在短時間內造成重大危害。如果真的在隧道中遇到事故，請依照公路總局第四區養護工程處所發布的長隧道行車安全須知來應變。

首先，如果你的車輛故障，請靠「右」把車子停在緊急停車彎或緊靠隧道的最右側待援，保持內側車道暢通。第二，如果在隧道內遇到火警，隧道內火警逃生五步驟是，（一）【停】。將車輛往「左」方停靠，包括能行駛機車的仁水隧道，汽機車在隧道內遇到火警也是一律靠「左」停放，空出右側緊急救援車道，讓救災車輛盡速到達。（二）【熄】停車熄火，記得把鑰匙留在車上，車門不要上鎖，讓救災人員可以適情況需要移動車輛。（三）【跑】，下車後要往車的後方向逃生。盡快遠離火源！（四）【避】進入避難連絡通道，進入後勿隨意打開防火門，避免濃煙進入 ！（五）【撥】透過緊急電話聯繫通報，拿起緊急電話聽筒、直通交控中心。最後，也是最關鍵的提醒，為了預防這些事故發生，車輛平時的定期保養，以及上路前的行前檢查才是根本之道。
【2020/1/14 HITFM新聞部】

● 春節計畫出國 切記早出門避壅塞

● 東南亞仍有登革熱、麻疹疫情 春節出遊要注意
更多即時新聞...