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去年每週5名年輕人車禍喪命 駕駛留意行車安全
許多大學生或年輕人都以機車代步，但機車卻是交通事故肇事車種的最大宗。交通部日前發布了一份統計報告，去年全國18歲到24歲的年輕人，機車騎士死亡人數計有272人，比前年上升31人。這樣看數字可能沒有太大感覺，但如果換算成每個禮拜就有5.2個年輕人因車禍事故而失去綻放生命的機會，就覺得這個數字真的很讓人震驚。

在去年因車禍死亡的272個年輕人當中，有相當大的比例是大學生。許多大學生剛考取駕照，騎車經驗不足，對於機車性能、交通規則及學校周邊路況不熟悉，遇有突發狀況時常措手不及而導致悲劇發生。台北市交通大隊事故處理組組長林洸賢說：（10秒“特別去分析它的一個事故原因，發現他自身都有超速失控，駕駛失控的比例很高，這些肇事原因其實都跟速度有關。）如果進一步分析年輕人車禍肇因，則以「未注意車前狀況」、「疲勞駕駛」、「超速」等不良駕駛行為為最。事實上，大學生機車事故多的這個現象，甚至在去年引發教育部打算限制大專校院學生騎乘機車的疑慮。

事實上，教育部擔心的是主要是十八歲剛拿到駕照的大學新鮮人。機車新、駕照新、學校新，道路經驗不足、加上人生「路」不熟，是車禍高危險群。許多公私立大學也都祭出防制機車事故的方法，像是交大、陽明、佛光等校，都禁發校內機車停車證給大一新生。另外還有推動公車進校園、智慧機車、加強宣導等，希望將，防禦駕駛及安全第一的觀念深植每一個用路人的心中，減少遺憾的發生。
【2020/3/19 HITFM新聞部】

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