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不再只靠緊急按鈕！ 台鐵103處平交道加裝障礙物自動偵測
以往行經平交道，當緊急狀況發生時必須按下「緊急按鈕」啟動告警。為提升平交道安全，台鐵局說，規畫於全台環島鐵路正線共293處平交道增設「障礙物自動偵測系統」，目前已完工啟用103處。搭配熱影像跟雷達辨識智慧判讀。平交道安全再提升。

為提升平交道安全，臺鐵局於「鐵路行車安全改善六年計畫」中編列8.96億元，規畫於全臺環島鐵路正線共293處平交道增設「障礙物自動偵測系統」，並已於109年12月31日完成並啟用103處障礙物自動偵測系統，其餘各處將於今(110)年底前全數安裝完成，透過科技設備搭配熱影像與雷達辨識智慧判讀等自動化系統的協助，將更加提升平交道安全。

目前臺鐵局全臺環島鐵路正線293處平交道，均設有手動「緊急按鈕」，如平交道淨空區間有障礙物，可由人工按下「緊急按鈕」啟動告警機制，透過無線電訊號發射傳送給司機員採取緊急措施，惟該設施需依賴人工啟動，為更增加即時性，進一步提升平交道安全，臺鐵局辦理「平交道障礙物自動偵測系統293處」案，並由國內廠商「至鴻科技股份有限公司」承攬本案。

臺鐵局表示，「至鴻科技股份有限公司」為國內專精通訊、監測系統廠商，本次整合其母公司「為升電裝集團」自主技術研發之「毫米波雷達自動偵測系統」，藉由雙偵測感應器(熱影像攝影機與毫米波雷達)之複數配置，完整掃描平交道淨空區域，並透過客製化智慧邏輯決策系統進行資料融合(Data Fusion)與邏輯性判斷，協助辨識障礙物進而啟動相關措施，本系統的多重介接介面與臺鐵局既有系統連結整合，以及全IP化架構之優異連結性與擴充性等系統優勢，設備啟用後，平交道將透過自動偵測障礙物系統加上原路旁手動緊急按鈕，具體提升平交道安全防護等級。
【2021/1/2 Hit FM新聞部】

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