兒少交通死傷創新高學生不願自行上學「因道路被占走」

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兒少交通死傷創新高學生不願自行上學「因道路被占走」

台灣平均每年有超過兩萬名兒童，在交通事故中受傷或死亡，去年人數更達到5年高峰。靖娟基金會，針對各縣市學生及家長，進行問卷調查，兒童整體交通安全分數，最低的縣市，是苗栗縣；而台北市則為六都之中，表現最差。此外，目前有7成的兒童，上下學由家長接送，其中超過一半不願意自行上下學，主要原因是「道路都被停車的人占走、有些車還是不會讓行人」。

靖娟基金會認為，校園周邊的人行空間，讓民眾感覺不太可靠、亟需整頓；此外也該檢討現有交通安全教育，是否缺乏邏輯探討及實際操作。交通部長王國材，今天出席靖娟活動時指出，去年死傷的兒少，主要是「被載」跟「行人」，汽機車安全座椅、駕駛停讓行人，這兩部分都要持續努力，兒童交通安全是政府責任，家長也要以身作則。

王國財表示，去年有「校園周邊道路安全改善計畫」；而今年起～2027年，行政院以400億元，執行「永續提升行人安全計畫」，包含通學步道、號誌等，希望整頓行人安全，不要把行人地獄留給下一代。而靖娟基金會董事長林志嘉表示，兒童的體型跟大人不同，要實際體驗才能提出幫助。

【2024/5/11 聯合新聞網】