防再出軌 台鐵6月底前裝軌溫監測器 高溫逾50度降速 |
台鐵今天中午12點34分,一列莒光號行經花東富里至東竹間,發生6節車廂出軌,經台鐵初步研判,疑似是因為氣溫過高導致鋼軌挫屈,現場量測變形軌道的溫度竟高達攝氏63度,已超過鋼軌耐熱上限的60度。 台鐵為此提出兩大對策,包括將向交通部建議,將鋼軌耐熱上限從攝氏60度上修至70度,以及6月底前,在北中南東共18個分駐所旁軌道,裝設軌溫監測器,一旦高溫超過50度,將通知列車降速至40公里行駛。台鐵花蓮站站長賴東震表示,至下午2點半,有10列車次、1350名乘客受影響,只要誤點時間超過45分鐘,乘客1年內都可拿車票至各車站辦理退票。 |
【2016/6/4 Hit FM新聞部】 |
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