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飛安會公布復航南港空難報告：誤關1號油門
去年2月4號，復興航空GE235航班從台北松山起飛前往金門，卻約在起飛後3分鐘墜毀在松山機場東方的基隆河南港段，造成機上43人死亡及15人受傷，另有地面2人受傷。飛安會今天公布調查結果顯示，這起事故是航機起飛後，在初始爬升階段時，二號發動機自動順槳，但飛航組員並未確實執行手冊內規範的不正常與緊急程序以辨識故障狀況，也沒有依照程序執行改正措施，導致操控駕駛員誤收回並誤關仍正常運作的一號發動機油門。最終因航機高度不足，無法及時成功啟動發動機而肇事。

飛安會調查發現，正駕駛對於起飛階段的單發動機失效處置，「可能需要多一點訓練」，復興若有適當保存訓練記錄，「或許還有機會檢視正駕駛的緊急處置能力」。
【2016/6/30 Hit FM新聞部】

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