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保護揭弊者　台鐵爆料員工號召民眾12/10去立院吹哨
普悠瑪號出軌事件，行政院調查小組和檢調初判肇因是超速及關閉ATP。直到台鐵基隆電務分駐所技術助理黃德輝具名揭露，當時普悠瑪時速140公里說法可能不是事實，並po出數位時速和ATP時速相差近40公里的台鐵內部流傳照片才解惑。事後黃德輝收到台鐵發文警告其違反《公務員服務法》，雖台鐵事後表態不會對黃記過，但也因此讓外界正視 保護揭露弊端者的《吹哨者保護法》已催生6年卻遲遲未立法。

黃德輝表示，法務部在今年初就已通過公、私部門皆適用的《吹哨者保護法》草案，即所謂行政院版，但日前立委黃國昌這個行政院版一直沒有送到立法院。沒有《吹哨者保護法》的保護，了解真相的員工和公會幾乎噤聲，就是因為怕黑掉、被職場霸凌、被依公服法記過、每年考績被打乙種種不公明對待。黃德輝表示，需要靠人民的力量來催生《吹哨者保護法》，號召民眾在12月10號國際人權日早上10點帶著哨子一起到立院發聲，吵醒立法委員趕快立法。
【2018/11/10 Hit FM新聞部】

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