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蘇花改0106全線通車 科技執法同步上路
耗資超過551億元，從2011年開始動工的蘇花公路改善計畫，簡稱蘇花改，終於要全線通車了。交通部公路總局日前宣布，蘇花改將於1月6日下午4點，正式開放全線通車，屆時將由行政院副院長陳其邁主持通車典禮。全線通車後，往返宜蘭、花蓮車輛，行車時間初估最少可省1小時以上。

原本的蘇花公路山區路段路線曲折，不但是車禍肇事率最高路段，也常因落石坍方阻斷交通。蘇花改的正式名稱為臺9線蘇花公路山區路段改善計畫，主要目的就是為了提高台9線蘇花公路之安全性與抗災的能力。其中蘇澳－東澳已於2018年2月5號通車，在1月6號下午4點之後，加上“南澳－和平段”以及“和中－大清水段” ，蘇花改正式全線通車。

公路總局表示，蘇花改南澳至和平、和中至大清水兩段，目前設計兩端進入時的速限是時速40公里，裡面包含隧道速限均是60公里；不過最南端的仁水隧道，因為開放機車也能行駛，所以該隧道速限則降低為時速50公里。由於蘇花改屬於封閉式道路，為必免民眾超速釀災，導致車輛壅塞及救援困難，蘇花改的每個長隧道，包含長達12.6公里的觀音谷風隧道、4.8公里的中仁隧道、2.9公里的仁水隧道，以及去年通車，3.4公里的東澳隧道等，都會裝置區間測速。

另外由於蘇花改禁行機車，在通車後將一律改為科技執法拍照舉發，車體辨識系統能分辨汽機車，一旦機車闖行蘇花改，就會被拍照取締，而且全線3段路可分段取締，分次開罰。提醒駕駛朋友，依據公路總局目前的規劃，科技執法可拍照取締，不管現場有沒有警方執勤，違規者都將無所遁行，為了自己的荷包及安全，請遵守規定，不要違規。
【2019/12/24 HITFM新聞部】

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